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《山東海洋強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)方案》中關(guān)于“做強(qiáng)航運(yùn)服務(wù)，建設(shè)青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心,加快發(fā)展海事仲裁等中高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)”要求，推動(dòng)青島仲裁事業(yè)發(fā)展和國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)，由市交通運(yùn)輸局牽頭推進(jìn)的引進(jìn)設(shè)立中國(guó)海事仲裁委員會(huì)青島仲裁中心（以下簡(jiǎn)稱“海仲青島仲裁中心”）工作已于今年2月正式獲得省政府批復(fù)。
3月23日，獲得中國(guó)貿(mào)促會(huì)批復(fù)，這標(biāo)志著海仲青島仲裁中心落地取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，揭牌進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，青島市國(guó)際航運(yùn)服務(wù)綜合能力將得到進(jìn)一步提升，交通運(yùn)輸領(lǐng)域“項(xiàng)目落地年”再增重要成果。前期，青島市交通運(yùn)輸局、青島市貿(mào)促會(huì)、青島市市北區(qū)政府與中國(guó)海事仲裁委員會(huì)于第二十二屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)上簽署合作協(xié)議，據(jù)悉，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)青島仲裁中心作為山東省內(nèi)首家也是唯一一家正式通過省政府批復(fù)的海事仲裁類專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)，自項(xiàng)目落地達(dá)成意向至完成審批僅用時(shí)6個(gè)月時(shí)間，與以往的海仲仲裁分中心審批程序相比效率顯著提升，實(shí)現(xiàn)了“青島速度”，與此同時(shí)，青島仲裁中心落地過程中的政策支持與營(yíng)商環(huán)境、法制環(huán)境條件也更加優(yōu)越。
中國(guó)海事仲裁委員會(huì)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院決定，于1959年1月22日設(shè)立，是我國(guó)唯一一家以解決海事海商、交通物流爭(zhēng)議為特色，并涵蓋所有當(dāng)事人約定的其他爭(zhēng)議的國(guó)家級(jí)海事商事仲裁機(jī)構(gòu)。設(shè)立至今，中國(guó)海事仲裁委員會(huì)已承辦案件2000余件，涉外案件平均占總受案量的65%左右。中國(guó)海事仲裁委員會(huì)代表了我國(guó)海事仲裁行業(yè)的最高水平，組建了一支通曉國(guó)際規(guī)則、具有國(guó)際影響力的一流國(guó)際仲裁員隊(duì)伍，能夠適用中外多國(guó)法律與國(guó)際公約審理案件，在國(guó)際上享有很高知名度。
近年來，隨著青島市國(guó)際化影響力不斷提升，涉外海事國(guó)際業(yè)務(wù)和貿(mào)易糾紛逐年增多，如何突破司法主權(quán)界限，高效、準(zhǔn)確為當(dāng)事人解決糾紛，促進(jìn)國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，是提升青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)綜合能力的重大問題。青島市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。完善現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系，爭(zhēng)取國(guó)際船舶登記制度改革，建立與國(guó)際接軌的海事仲裁制度，集聚國(guó)際知名航運(yùn)組織和功能型機(jī)構(gòu)。而中國(guó)海事仲裁委員會(huì)在化解國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易爭(zhēng)端中相較于傳統(tǒng)訴訟方式審理時(shí)間短，專業(yè)性強(qiáng)，執(zhí)行成功率高的特點(diǎn)得到了國(guó)內(nèi)外廣泛認(rèn)可。設(shè)立海仲青島仲裁中心，與海事法院訴調(diào)結(jié)合，積極構(gòu)建海事海商糾紛多元化解機(jī)制，將有效填補(bǔ)現(xiàn)存航運(yùn)糾紛解決體系漏洞，優(yōu)化青島市航運(yùn)業(yè)整體營(yíng)商環(huán)境，吸引國(guó)內(nèi)外高端航運(yùn)要素落戶青島，助力青島打造國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心。
2019年底以來，根據(jù)市政府工作安排，青島市交通運(yùn)輸局牽頭會(huì)同市北區(qū)政府、市貿(mào)促會(huì)等有關(guān)單位與中國(guó)海事仲裁委員會(huì)進(jìn)行了積極對(duì)接，針對(duì)海仲青島仲裁中心落地選址、政策扶持、功能定位等進(jìn)行了多次實(shí)地考察與會(huì)談磋商并達(dá)成合作意向，初步確定海仲青島仲裁中心將落戶于青島市北區(qū)（青島國(guó)際航運(yùn)中心大樓）。去年年底，依據(jù)有關(guān)要求，市交通運(yùn)輸局經(jīng)市政府向山東省政府正式提請(qǐng)?jiān)O(shè)立海仲青島仲裁中心，并于今年2月11日獲得省政府批復(fù)同意。
下一階段，青島將依據(jù)省政府批復(fù)要求，積極推進(jìn)海仲青島仲裁中心落地，落實(shí)相關(guān)政策扶持，預(yù)計(jì)最快將于上半年正式揭牌。海仲青島仲裁中心落地后，將充分發(fā)揮以海事為中心的“大物流”、“大交通”業(yè)務(wù)發(fā)展理念，為青島市涉外港航、物流、貿(mào)易金融類企業(yè)提供高質(zhì)量海事仲裁服務(wù)，開展一系列高端論壇、專家咨詢等活動(dòng)，助力青島市打造國(guó)際知名仲裁中心，立足青島，輻射山東，為山東海洋強(qiáng)省與自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供有力支持。